Valparaíso

RECUERDOS CONFUSOS

De todos mis fantasmas personales el más influyente es Perpetua

Guzmán, mi aya o mama. Veo su pelo negro, recio, anudado en

moño. Veo sus manos diligentes y sus ojos alentadores. Escucho

su voz como un rumor sobrenatural.

En ella comprendí lo que hay de distinguido y de generoso en el

alma popular. En cada muchacha donosa que cruza mi camino, en

cada plebeya o huasa, creo descubrir el espíritu de Perpetua y de

su tiempo. Entró a nuestro servicio muy joven; era porteña, de un

cerro lejano, de esos que muchos años después visitamos de carre-

ra, aunque hayamos vivido bajo ellos, a un paso. Su persona es

una nubelosa en muchos aspectos.

Un pasaje interesando del libro...

El propio nombre de Chile es palabra quechua y

quiere decir frío;chile,nieve;chiri,frío;chilician, está nevando.Llapa,

guagua,guacho,choro,cachayuyo,huifa,hulpo,guaica,guaraca,talca,

chilca,pucho,pichí,huaso,pirca,penca,chirimoya,hulo,huasca,curco,

laja,chicha,tata,leso,charqui,hunto,humita,chasca,poroto y otras.

Valparaíso

Joaquín Edwards Bello

394 Páginas

Primera Edición, Mayo 1996

Editorial Universitaria

La Chica del Crillón

Para el caso diré que me llamo Teresa Iturrigorriaga, y será la única mentira de mi

narración. Uso un apellido vinoso y sin vino, es decir, soy aristócrata y sin plata. Vivo

con mi padre enfermo y una vieja cocinera, a quienes mantengo.

Antes éramos ricos y habitábamos un palacete de la calle Dieciocho, en cuyo

jardín cantaban los pájaros; ahora vivimos en el extremo de la calle Romero, y los

arpegios aéreos han sido reemplazados por las actividades de los ratones en el

entretecho. Nos rodean los cités y conventillos; las casas de adobes tienen parches,

grietas, y se apoyan unas en otras como heridos después de la batalla...

La mujer que tiene los pies hermosos

nunca podrá ser fea...

La Chica del Crillón

Joaquín Edwards Bello

140 Páginas

Tercera Edición, Julio 1997.

Editorial Universitaria

El roto

DETRAS DE LA ESTACIÓN

Central de ferrocarriles, llamada Alameda, por estar a la entrada de

esa avenida espaciosa que es orgullo de los santiaguinos, ha

surgido un barrio sórdido, sin apoyo municipal.

Sus calles se ven polvorientas en verano, cenagosas en invierno,

cubiertas de harapos, desperdicios de comida, chancletas ratas

podridas. Mujeres de vida airada rondan por las esquinas al caer la

tarde; temerosas, embozadas en sus mantos de color indeciso,

evitando el encuentro con policías... Son miserables busconas,

desgraciadas del último grado, que se hacen acompañar por obreros

astrosos al burdel chino de la calle Maipú al otro lado de la

Alameda. La mole gris de la Estación Central, grande y férrea

estructura, es el astro alrededor del cual ha crecido y se desarrolla

esa rumorosa barriada.

Algún trabajo costó llevar el riel a la capital cerrada en sus

murallas de granito, enemiga del mar. La influencia anglosajona.

patente en la costa, no llega a Santiago, baluarte colonial, clerical

y reaccionario, donde se conserva vivo el espíritu vanidoso y

retrógrado de los mandarines que en 1810 hicieron acto de

sumisión a Dios y al rey contra el gran Rozas. Un político

santiaguino se opuso al ferrocarril: “Ese sistema de locomoción

traerá la ruina de los propietarios de carretas”, deda en

memorables sesiones: al sapiente Bello llamó “miserable

aventurero” porque defendí a el riel. A pesar de la oposición

parlamentaria y los inconvenientes materiales, llegó la

locomotora a despertar la Alameda apacible y franciscana, con

sus acequias de pueblo. Los santiaguinos empezaron a

transformarse; los primeros que fueron a ver el mar llevaron a la

fonda colchones, frazadas y comestibles; en el tren iban

comunicativos y desordenados como en los paseos en carreta.

El que fue extrarradio desierto, triste en el día y peligroso en la

noche, con cruces y velas al borde de los caminos marcando el

sitio donde cayeron los asesinados, ha llegado a ser un barrio

hirviente, lleno del ruido de las máquinas, los motores, la gritería

de los pilluelos y vendedores ambulantes.

El roto

Joaquín Edwards Bello

174 Páginas

1era Edición, 1920

Editorial Universitaria